Krok pierwszy, obwieszczenie i VIN
Zacznij od dokładnego przeczytania obwieszczenia. Szukaj marki, modelu, rocznika, przebiegu, numeru VIN, miejsca przechowywania i terminu oględzin. Jeśli VIN jest podany, sprawdź historię pojazdu w dostępnych rejestrach i raportach historii.
Zwróć uwagę na rozbieżności. Opis w obwieszczeniu sporządza komornik lub biegły, więc może być lakoniczny. Brak ważnych informacji to sygnał, że oględziny są konieczne.
Krok drugi, dokumenty i kluczyki
Sprawdź, czy auto ma dowód rejestracyjny i komplet kluczyków oraz czy w ogłoszeniu są wzmianki o brakach. Brak dokumentów wydłuża formalności i zwiększa koszt rejestracji. Zapytaj komornika o to, co odbierasz razem z pojazdem.
- dowód rejestracyjny i karta pojazdu
- komplet kluczyków
- książka serwisowa, jeśli jest
- informacja o dodatkowym wyposażeniu
Krok trzeci, oględziny
Jeśli obwieszczenie podaje termin oględzin, pojedź. Sprawdź lakier i grubość powłok, szczeliny karoserii, podwozie, stan wnętrza, wycieki i działanie elektroniki. Weź ze sobą mechanika albo diagnostę, jeśli kupujesz auto o wyższej wartości.
Nie zawsze można uruchomić silnik i odbyć jazdę próbną, więc oceniasz ryzyko na podstawie tego, co widzisz. Uwzględnij je w maksymalnej ofercie.
Krok czwarty, pełny rachunek kosztów
Do ceny przybicia dodaj transport, przegląd, naprawy, opłaty rejestracyjne, ubezpieczenie i czas. Odejmij sumę od ceny, za którą auto odsprzedasz, i sprawdź marżę. Auto za połowę wartości katalogowej może nie być okazją, jeśli wymaga napraw za 8 000 zł.
Kalkulator w Ruchome pozwala wpisać te koszty i zobaczyć marżę przy różnych poziomach oferty. W karcie pozycji znajdziesz też link do obwieszczenia.
Kiedy lepiej odpuścić
Odpuść, gdy ogłoszenie nie podaje VIN, auto nie ma być dostępne do oględzin, a cena wywołania jest bliska wartości rynkowej. Nie wygrywasz licytacji, jeśli po zakupie zostaje marża zbyt mała na pokrycie ryzyka.